Bonjour à tous, je réalise des modèles réduits de vieux gréements d’après plans. Voiliers de travail de plaisance et de guerre.Toutes les pièces sont réalisées par mes soins.Découvrez le charme rétro de ces vieilles voiles, leurs histoires.Bienvenue à bord de Marine Landemontaise et bon vent!
30
déc
789ok
Bonjour à tous, je m'appelle Landry Bruno, et je vous souhaite la Bienvenue sur Marine Landemontaise
Après 30 années à naviguer sur toutes les mers et océans, j'ai posé mon sac à terre et me suis retiré dans un petit village près de Nantes, Landemont en Maine et Loire, où je navigue encore un peu, par [...]
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1
déc
789ok
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J'ai connu Babar et surtout son illustre navigateur Pierre Raffin – Carboisse par son livre « Barbar autour du monde » , livre d'un navigateur solitaire, mais, surtout l'histoire et le rêve d'un homme .*
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J'ai eu la chance de le rencontrer lors du lancement du Saint Michel II et il m'a [...]
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30
nov
Voici quelques photos de l'avancement des travaux,
bien sûr, il y aura un suivi du chantier
La mise à l'eau devrait avoir lieu au printemps 2009.
J'espère que j'y participerai ?
Virure de galbord, c'est la virure qui s'encastre dans la rablure de quilleElle n'est pas brochetée et épouse parfaitement [...]
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30
nov
Prix au 1/20ème 700 Euros
Le Seagull
Réalisé au 1/20ème, en chantier au 1/10ème, d'après le plan de J.C Chazarain.
Coque réalisée en samba, le reste en poirier.
Dimensions: Cotre de 9 mètres de longueur – 2,60 mètres de largeur au maître bau – Déplacement 4,8 Tonnes – et surface de voile 58 m2.
Historique: Né en 1923 d'après [...]
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29
nov
Chaloupe de Billiers, reconstruite à l'identique d'après un plan de 1887 par le chantier Pradelle du Croisic dans le respect de la tradition, avec les normes actuelles exigées.
Dimensions: longueur hors tout (coque) 10,60 mètres
Déplacement: 12 Tonnes
Grand mât: 15,50 mètres
Surface de voile: 96,80 mètres
Ce type de chaloupe pontée, avec son pavois ajouré, son cul rond, gréé [...]
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29
nov
Je vous propose une petite visite dans le Musée National de Rochefort
Ce Musée est situé dans l'hôtel de Cheusses, le plus
ancien édifice civil de la ville.
Cette hôtel porte le nom du dernier seigneur
de Rochefort.
La fondation de l'arsenal en 1666, chasse
Henri de Cheusses. Au bâtiment d'origine, sera
rajouté une aile sud pour former le U classique
des [...]
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21
nov
Historique:
Combat du lougre « LE COUREUR » contre le Cutter
anglais « ALERT »
Récit de M. de Rosily, le 3 août 1778
M. de la Clocheterie, commandant « la Belle-Poule« , parti de Brest le 15 juin, ayant sous ses ordres la Frégate « La Licorne« , la corvette « L'Hirondelle » et le lougre « Le Coureur » que je commandais. Nous nous trouvâmes le 17 [...]
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21
nov
Prix 170 euros
Sur les navires morutiers, dans les années 1710, le pêche à la morue se faisait depuis le bord du bâtiment à l'aide de lignes à mains. Les hommes se trouvaient dans des tonneaux à l'extérieur du bastingage.
C'est en 1789, que le Capitaine Dieppois nommé Sabot eut l'idée de remplacer les lignes à mains [...]
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20
nov
Le Flobart est bateau de pêche d’échouage, capable de flotter dansmoins de 30 centimètres d’eau.. Utilisé sur la cote d’Opale de Berckà Calais jusqu’à la fin du XIX siècle.Bordé à clins avec une proue très large pour affronter la vague, lorsdu départ en mer. Poupe plate et très haute, permettant de le pousserà dos d’hommes [...]
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20
nov
Prix 750 Euros
LIBERTE 1900
Bautier de Barfleur
Réalisé au 1/30ème d'après les plans de JC Chazarain.
Dimensions: Longueur 12,50 mètres – Largeur au maître bau
Historique:Les bautiers étaient aussi connus sous le nom de cordier, ce qui est identique, puisque les cordes utilisées pour le pêche s'appellent des »baux ». Ces longues cordes de 250 mètres lovées dans des maunes en [...]
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landry Bruno